Certyfikat UIC

Te praktyki należą już do przeszłości! UIC (Międzynarodowy Związek Kolei) udokumentował konstrukcje naczep, które są przystosowane do ładunków mających tendencję do osiadania i wybrzuszania się w ramach IRS (Międzynarodowych Rozwiązań Kolejowych). Takie ładunki (takie jak: opony, bele siana lub słomy, worki z granulatem,...) mogą bezpiecznie opierać się o boki naczepy bez ryzyka wybrzuszenia i rozszerzenia się naczepy poza jej maksymalną dopuszczalną szerokość całkowitą. Aby certyfikować przyczepy tego typu, należy je najpierw pozytywnie ocenić, a następnie oznaczyć następującym piktogramem:

Wybrzuszony ładunek nie jest już "wybojem na (kolejowej) drodze"! Nasze kurtyny XLS są teraz oficjalnie dopuszczone do transportu ładunków, które osiadają i wybrzuszają się na wszystkich europejskich liniach kolejowych.