XLS
De overtreffende trap van DIN EN 12642 Code XL
Meer lezen
Uitpuilende lading is niet langer een 'hobbel in de (spoor)weg'
Vroeger werden trailers met slechts een klein deukje of bultje in de kanteling meestal geweigerd door spoorwegexploitanten. Die deuken en bulten konden een vroeg teken zijn van een uitpuilende lading en dus een risico voor het treinverkeer. Spoorwegmaatschappijen mogen de verzegeling niet verbreken en de betreffende trailers openen om het echte risico te beoordelen, dus de enige oplossing was om ze af te keuren.
Spoorwegmaatschappijen
Je kunt je echter voorstellen dat niet alle deuken en bulten duiden op problemen met het laden. Goederen kunnen perfect zijn vastgezet terwijl een ratel van een spanband een beetje tegen de kanteling duwt, waardoor het aan de buitenkant opvalt. Zulke en soortgelijke gevallen leiden helaas tot afkeuring van de trailer. Begrijpelijk - spoorwegexploitanten zijn immers "liever safe dan sorry" - maar vaak onnodig met ontevreden klanten als gevolg.
UIC-certificaat
Deze praktijken behoren nu tot het verleden! De UIC (Internationale Spoorwegunie) heeft aanhangwagenconstructies gedocumenteerd die zijn uitgerust voor ladingen die de neiging hebben om te zakken en op te bollen binnen het IRS (International Railway Solutions) kader. Dergelijke ladingen (zoals: banden, balen hooi of stro, zakken granulaat,...) kunnen veilig tegen de zijkanten van de aanhangwagen leunen zonder het risico te lopen dat de aanhangwagen opbolt en uitzet voorbij de maximaal toegestane totale breedte. Om trailers van dit type te certificeren, moeten ze eerst positief beoordeeld worden en vervolgens gemarkeerd worden met het volgende pictogram:
Uitpuilende lading is niet langer een 'hobbel in de (spoor)weg'! Onze XLS Curtains mogen nu officieel ladingen vervoeren die uitzetten en bollen op alle Europese spoorwegen.
Dit is misschien ook interessant voor jou
Toon alle items-kopie-small.jpg)
Herziening van EN-12641 vereist hercertificering van schuifzeilen
De EN 12641 is in 2020 herzien, eerder afgegeven certificaten zijn niet meer geldig voor nieuw geproduceerde schuifzeilen! Zonder een geldig EN 12641 gecertificeerd schuifzeil voldoet de trailer NIET aan de eisen voor intermodaal transport of Daimler 9.5.
Lees verder
Uw schuifzeil is uw visitekaartje!
Schuifzeilen met InfiniShield bedrukking op de truck is als een visitekaartje op de weg
Lees verder
DIN EN 12642 Code XL trailer vs Code L: wat is het verschil?
Wat is Code XL? En kun je Code XL krijgen op een bestaand voertuig?
Lees verder
Intermodaal of multimodaal? Wat is het verschil?
Als we het hebben over het vervoer van goederen, zijn er twee veelgebruikte termen om de methode van vervoer te beschrijven: Intermodaal en Multimodaal.
Lees verder