Nyheter
18 augusti 2023

ZF, Roland, Sioen och Securitas utvecklade den säkraste trailern någonsin

 

ZF, Sioen Industries och Securitas har gått samman med Europas ledande tillverkare av (tryckta) sidogardiner Roland International. Tillsammans vill de minska det växande problemet med laststölder från släpvagnar med det nya Intrudor Detection-systemet. De har utvecklat en smart, flerskiktad presenning med inbyggd ledningsförmåga. Systemet kan appliceras på dörrar, sidor och tak för 360-graders trailersäkerhet och är kompatibelt med kylbilar, plywoodlådor, containrar och curtainsider-trailers. Systemets fristående design gör det lämpligt att applicera på både nya och befintliga trailers.

Laststölder ökar systematiskt. En rapport från BSI Supply Chain Services and Solutions visar att 86% av alla stölder av gods i Europa sker från lastbilar [1]. Sådana stölder påverkar inte bara kundernas leveranser, utan har också en negativ inverkan på vagnparksägarna - från skadade trailers och lastbilar till stilleståndstid och högre försäkringskostnader.

Improve how the world moves cargo

I enlighet med Rolands målsättning "att förbättra hur världen flyttar gods" har de utvecklat en smart och innovativ Trailer 360-degree Trailer Security-lösning för reefers, plywoodlådor, containrar och curtainsider-trailers. ZF kontrollerar tekniken via den avancerade Transics-märkta fleet management-lösningen - TX-TRAILERGUARD™. Denna lösning kan kombineras med en annan ledande teknik från ZF som ger optimal säkerhet - WABCO OptiLock ELB-Lock®. Detta trådlösa elektriska dörrlåssystem som fjärrövervakar och manövrerar trailerdörrar har olika realtidssensorer och larm.

Sean Spelman (Head of Product & Technology Cargo Control Company) säger: "Genom att kombinera vår ledande Side Curtain-teknik med Sioens produktkunskap, de digitala avancerade lösningarna från ZF och Securitas 24/7-support, kan vi leverera en unik lösning för trailersäkerhet. Dessutom tar den sig an en av de största utmaningarna inom transportsektorn! Vi är stolta över att bli erkända av andra viktiga aktörer på marknaden för våra innovativa sidogardinlösningar och enastående hållbarhet under alla förhållanden." Frederik Vroman (Sioen Sales and Business Development Manager) tillägger: "Jag är mycket glad över att vi arbetar tillsammans med våra partners för att utveckla denna innovativa lösning för att hjälpa flottägare att öka säkerheten för sin last." Han fortsätter: "Sioen har arbetat med att säkra trailers från laststöld i mer än 15 år. Detta är en milstolpe för oss."

Trailer Security för till H. Essers & Wallenborn

Intrudor Detection-systemet är en fullt fungerande lösning som har testats av ledande transportföretag som H. Essers, Wallenborn och Soncotra. H. Essers har gjort stora investeringar i högsäkerhetslösningar under många år och har idag mer än 1000 särskilda säkerhetsenheter. Christopher van den Daele (Business Unit Manager H. Essers) förklarar deras syn på lastsäkerhet: "När det gäller säkerhet finns det faktiskt tre frågor att ta hänsyn till. Först och främst är det valet av hårdvara. Vi måste se till att vi har rätt hårdvara för att upptäcka ett problem i samma ögonblick som det inträffar. För det andra har vi programvaran. När du börjar söka efter problem i vagnparken, t.ex. positioner, dörrsensorer och annat. Vi måste kunna presentera dessa data för slutanvändaren i ett användarvänligt format. För det tredje måste vi ta itu med processerna för att upptäcka problem och bestämma hur vi ska hantera själva problemet. För detta ändamål förser vi kunderna med ett kontrolltorn som övervakar lasten dygnet runt och vid behov tillgång till ett europeiskt nätverk för incidenthantering."

Det globala företaget Wallenborn är också specialist på intermodala transportlösningar och integrerad logistik i leveranskedjan. De strävar efter att erbjuda tillgängliga, helt säkra lösningar för sina lastbilar och släpvagnar. Donald Schaap (Operations Manager Wallenborn) förklarar: "Tillsammans med vår partner ZF försöker vi alltid ligga steget före brottsligheten. Det handlar inte bara om hårdvaran. Programvara, utbildning och eventuella ingripanden är också en del av den bilden."

Roland International kommer att leverera ett Plug & Play-kit med monteringsanvisningar - redo att anslutas till ditt befintliga telematiksystem för släpvagnar. Vill du veta mer om detta inbrottsdetekteringssystem för trailersäkerhet eller andra innovativa sidokapell lösningar som Roland har att erbjuda?

Den säkraste trailern (av ZF, Roland International, Sioen och Securitas)

ZF, Sioen Industries och Securitas har gått samman med Europas ledande tillverkare av (tryckta) sidokapell Roland International. Tillsammans vill vi minska det växande problemet med laststölder från trailers med den nya lösningen Trailer Security. Vi har utvecklat en smart, flerskiktad presenning med inbyggd ledningsförmåga. Systemet kan appliceras på dörrar, sidor och tak för 360-graders säkerhet och är kompatibelt med kylbilar, plywoodlådor, containrar och curtainsider-trailers. Den fristående konstruktionen gör det lämpligt att applicera på både nya och befintliga trailers.

Läs mer about Stöldskydd

Välj ett ämne som intresserar dig

Detta kan också vara intressant för dig

Visa alla objekt

Revidering av EN-12641 kräver omcertifiering av sidokapell

EN 12641 har reviderats 2020, certifikat som utfärdats tidigare är inte längre giltiga för nyproducerade ridåer! Utan en giltig EN 12641-certifierad ridå uppfyller trailern INTE kraven för intermodala transporter eller Daimler 9.5.

Läs mer

Din sidokapell är ditt visitkort!

Sidokapell med InfiniShield-skyltar på lastbilen är som ett visitkort på vägen

Läs mer

DIN EN 12642 Kod XL släpvagn vs Kod L: vad är skillnaden?

Vad är kod XL? Och kan du få kod XL på ett befintligt fordon?

Läs mer

Intermodal eller multimodal? Vad är skillnaden?

När man diskuterar transport av gods finns det två vanligt förekommande termer för att beskriva den metod som används: Intermodal och multimodal.

Läs mer