XLS

Más fuerte, más seguro y más seguro que un remolque estándar de Código XL

Junto con Ewals Cargo Care, hemos desarrollado una solución única de lona lateral (intermodal) para uso multipropósito

Semirremolque Roland XLS para transporte intermodal a granel
Semirremolque Roland XLS para transporte intermodal a granel
Semirremolque Roland XLS para transporte intermodal a granel
Semirremolque Roland XLS para transporte intermodal a granel

Junto con Ewals Cargo Care hemos desarrollado una solución única de cortina lateral (intermodal) para uso polivalente. XLS, como llamamos a nuestra solución patentada, es una mejora basada en un remolque EN 12642 Código XL. Incorpora un sistema de trincaje único que aporta pretensión a la cortina lateral para evitar que se abombe. La carga puede apoyarse con seguridad en los laterales. La solución XLS permite a las empresas de transporte enviar cada vehículo a cualquier lugar, ya que son multifuncionales, aptos para transportar cualquier tipo de carga. Flexibilidad total.

Actualización de la norma EN 12642 XL

Solución más sólida, segura y protegida

Sin componentes sueltos

Siempre un certificado XL válido

Certificado por la UIC

Adecuado para el transporte intermodal, también para mercancías a granel

El superlativo de DIN EN 12642 Código XL

El superlativo de DIN EN 12642 Código XL

El actual remolque certificado XL (EN 12642 XL) no cumple los requisitos para sectores específicos en los que la carga tiende a abombarse durante el transporte por carretera, ferrocarril o transbordador marítimo de corta distancia. Nuestra solución XLS tiene todas las características de una cortina lateral convencional y, además, el exclusivo Mega Huckepack XLS es un remolque estructuralmente más fuerte y seguro para transportar carga como neumáticos, bolsas a granel y otros productos sueltos. Adecuado también para sectores como la automoción, mercancías de alto valor, productos de belleza y cuidado, muebles y carga aérea, la solución XLS presenta grandes ventajas para maximizar la carga útil y reducir el riesgo de daños y robos.

El remolque se puede utilizar como un remolque de lona convencional y, por lo tanto, se puede cargar por el lateral. Si se requiere el máximo rendimiento del XLS contra el abombamiento, la pretensión se aplica en la cortina lateral. En esta situación, la carga se cargará por la parte trasera.

Para cargas parciales se puede utilizar una red de seguridad XLS con certificación TÜV para la sujeción de la carga.

Sin componentes sueltos ni tablones horizontales

La cortina está equipada con planchas verticales de aluminio integradas y se ha convertido en una parte vital en la construcción total del vehículo, adecuada para la sujeción de la carga. De hecho, en todo el vehículo no hay componentes sueltos. Esto tiene varias ventajas:

  • Neutraliza el riesgo de que el conductor no pueda cargar debido a la falta de tablones horizontales;
  • El certificado XL es siempre válido (no falta ninguna pieza);
  • No pueden producirse accidentes con la retirada de tablones desde altura;
  • Al no tener que retirar y volver a instalar los tablones horizontales, la eficiencia aumentará entre 20 y 40 minutos por parada.

Haciendo del retorno de la inversión un simple cálculo. De hecho, un estudio de caso realizado por Ewals Cargo Care muestra un aumento de la eficiencia del 20% mediante el uso de XLS MegaHuckepack.

Case Study: Aumento de la eficiencia del 20

Transporte de neumáticos a granel (intermodal)
Certificado para el transporte intermodal por la UIC

Certificado por la UIC para el transporte intermodal

Antes, los operadores ferroviarios solían rechazar los remolques que sólo presentaban una pequeña abolladura o protuberancia en el basculante. Esas abolladuras y protuberancias podían ser una señal temprana de una carga abultada y, por tanto, un riesgo para el tráfico ferroviario. No todas las abolladuras y golpes indican problemas de carga. La mercancía podía estar perfectamente sujeta mientras el trinquete de una correa empujaba ligeramente contra la inclinación, haciéndolo perceptible desde el exterior. Lamentablemente, estos casos y otros similares provocaron el rechazo del remolque. Algo comprensible, ya que los operadores ferroviarios "prefieren prevenir que curar", pero a menudo innecesario, con clientes insatisfechos como resultado.

Estas prácticas pertenecen ya al pasado. La UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles) ha documentado construcciones de remol ques equipados para cargas con tendencia a asentarse y abombarse dentro del marco IRS (International Railway Solutions). Estas cargas (como neumáticos, balas de heno o paja, grandes sacos de gránulos, etc.) pueden apoyarse con seguridad en los laterales del remolque. La cortina, que puede forzarse hacia dentro antes de la carga, garantiza que el remolque no supere la anchura legal permitida, independientemente del tipo de carga.

Soluciones a medida para remolques laterales con cortinas

Soluciones a medida

Llevamos en el sector el tiempo suficiente para comprender perfectamente las necesidades y requisitos de la industria del transporte. Las cortinas laterales deben soportar una manipulación brusca, permanecer en buen estado en todas las condiciones meteorológicas y deben entregarse con rapidez. Con nuestros conocimientos y las aportaciones de nuestros clientes, somos capaces de diseñar, desarrollar y fabricar la mejor solución que se adapte a los requisitos.

Ayudamos a los clientes a colocar los refuerzos (si son necesarios), cómo podemos mejorar la usabilidad de la cortina lateral y cómo podemos evitar que los ladrones entren en su remolque. En nuestra amplia base de datos almacenamos todos los detalles de las cortinas laterales, lo que hace que su sustitución después de varios años sea un ejercicio sencillo.

Tanto si necesita una cortina lateral puntual como una sustitución completa de su flota. Ofrecemos un servicio integral a nuestros clientes.

Tecnologías de impresión InfiniShield

Tecnologías de producción innovadoras

En nuestro Centro de Excelencia de Kuny contamos con una amplia gama de equipos de soldadura de alta eficiencia y tecnologías de impresión de alta tecnología (incluidas impresoras digitales UV de última generación). Nuestros procesos de producción se han optimizado y automatizado en su mayor parte para obtener un resultado de mayor calidad tanto para las cortinas laterales estándar como para las técnicas.

El centro también dispone de instalaciones de ensayo internas para nuevos productos, materiales y componentes, lo que garantiza que todos los nuevos desarrollos cumplen la normativa exigida antes de salir al mercado.

Conjunto completo de lonas laterales y opciones

Productos según EN 12641-2 y Daimler

En Roland, nos enorgullecemos de ofrecer soluciones de alta calidad y conformes a las normativas para sus necesidades de transporte. Ofrecemos a nuestros clientes un conjunto completo de cortinas laterales y soluciones para tipos específicos de transporte. Utilizando sólo materiales de la más alta calidad. Ofreciendo una amplia gama de rodillos, hebillas y colores de PVC. O características adicionales como bolsillos para documentos, asideros o antirrobo.

Nuestras cortinas laterales están diseñadas y fabricadas para cumplir las estrictas normas establecidas por EN 12641-2 y Daimler. Esta norma especifica los requisitos mínimos de resistencia y fijación de las lonas utilizadas como cortinas laterales en unidades de carga intermodales y vehículos comerciales. Al elegir las cortinas laterales Roland, está garantizando que sus operaciones de transporte se ajustan a las normas del sector, proporcionando no sólo comodidad, sino también un compromiso con la seguridad y la fiabilidad.

Póngase en contacto con nuestros especialistas en cortinas laterales, ellos le ayudarán a decidir qué cortina lateral se adapta mejor a su aplicación.

Descargar certificado

InfiniShield

Rotulación InfiniShield

InfiniShield es una marca de Roland que reúne una gama completa de tecnologías de impresión digital UV y con disolventes sobre PVC, con múltiples revestimientos protectores para ofrecer la solución de cortina lateral impresa perfecta para cada remolque.

Combinado con nuestro profundo conocimiento del color, la composición, la tipografía y los principios de diseño , creamos impresionantes impresiones a todo color. Junto con los revestimientos, estas cortinas repelen la suciedad, son fáciles de limpiar y tienen hasta 5 años de garantía.

Más información sobre InfiniShield

Cuidado y mantenimiento

Cuidado y mantenimiento

Puede ocurrir que, debido a un robo, una tormenta o un accidente, su lona resulte dañada. Roland le ayudará a reparar rápidamente los pequeños daños. Gracias a nuestra sólida red en la región, podemos ayudar a nuestros clientes cuando lo necesiten. Le aconsejamos encarecidamente que no espere a que se produzca ningún daño para evitar que se rompa.

Para mantener su cortina lateral en las mejores condiciones, debe limpiarla con agua caliente jabonosa, preferiblemente con una manguera y un cepillo suave. NO se recomienda el uso de agua a alta presión, ya que puede afectar a la capa de laca del PVC, exponiendo los poros a la intemperie. Esto es especialmente importante si usted ha invertido en tener su señal de cortina escrito y claro recubierto.

Sujeción de carga LoadLok para semirremolques Roland

Sujeción de la carga

LoadLok también es miembro de la Cargo Control Company (C3). LoadLok es el proveedor número 1 de soluciones inteligentes de control de carga para la industria europea del transporte. Por ello, podemos ofrecer a nuestros clientes toda la gama de equipos de sujeción de carga para remolques con cortina lateral. Unimos nuestras fuerzas para crear soluciones innovadoras para los retos específicos a los que pueda enfrentarse.

Estaremos encantados de suministrarle equipos de repuesto como: redes de carga, tablones de carga, correas de amarre y riel 5110.

Visite LoadLok.com

Actualice su XLS

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Antirrobo

Medidas para evitar la pérdida de carga

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Mega Huckepack XLS Roland

El vídeo explica detalladamente el funcionamiento del XLS. Antes de la carga, la cortina lateral está cerrada. Con el exclusivo sistema de amarre, la cortina se tensará previamente. Esto garantiza que la carga nunca supere la anchura legal del vehículo.

Especificaciones de productos

Descubra todas las especificaciones de los productos XLS:

 

MaterialPVC 900 gr/m2 Panamá
HebillasHebillas de cierre estándar (acero inoxidable)
Montaje de las hebillasPlaca posterior y tuerca
Opcional: Hebilla atornillada
GanchosGancho plano estándar (Zincado)
Opcional: A elección del cliente
RodillosRodillos tándem, dependiendo de la vía del techo
Montaje de los rodillosCosido
Cinchas verticales2400 daN soldadas
Cinchas horizontalesCorrea de 1300 daN 
(=<600mm de distancia para certificado XL)
Cinta reflectanteAbajo y esquinas
Opcional: A elección del cliente
Refuerzo de pilarRefuerzos de 3 pilares
Refuerzos de esquinaArriba y abajo
Barrera de aguaEn la parte superior
Opcional: En la parte inferior
Delante y DetrásPunto fijo:
UE: Perfil de gancho Alu o Keder (soldado por alta frecuencia) 
UK: Tubo de acero con dobladillo abierto
Punto de enrollado:
Perfil Alu Keder o Keder (soldado por alta frecuencia) 
UK: Tubo de acero con dobladillo abierto
Refuerzo de la paletaHasta la línea de pandeo

 

 

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Póngase en contacto hoy mismo con nuestros especialistas en lonas laterales. Solicite un presupuesto, información sobre el producto o descubra qué lona se adapta mejor a sus necesidades.


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