Revision der EN-12641 erfordert Neuzertifizierung von Seitenplanen

Speziell für Fahrzeuge mit verstärktem Aufbau wurde die EN 12642 (bekannt als "Code XL") entwickelt. Curtainsider-Anhänger, die dieser Norm entsprechen, sind geeignet, Ladung formschlüssig ohne zusätzliche Ladungssicherungsmittel zu befördern - wie in ihrem Zertifikat beschrieben. Darüber hinaus muss der Seitenplane der EN 12641 entsprechen, um für den intermodalen Verkehr (Straße/Zug) verwendet werden zu können. In der Regel können diese leistungsstarken Seitenplanen als Ersatz verwendet werden, um die Code XL-Anforderungen zu erfüllen und eine Ladungssicherungsmöglichkeit zu bieten. Es gab eine Aktualisierung der Norm, die sich auf die Zertifikate für neu hergestellte Seitenplanen auswirkt. Lassen Sie uns die verschiedenen Aspekte erläutern:

EN 12641 und Daimler 9.5

Die europäische Norm EN 12641 legt die Mindestanforderungen an die Festigkeit und Befestigung von Seitenplanen fest, die an Lkw und Anhängern für den Straßenverkehr und den kombinierten Verkehr Straße/Schiene (intermodaler Verkehr) verwendet werden. Daimler 9.5 ist ein noch höherer Standard im Vergleich zur EN-Norm, der sicherstellt, dass der Plane höheren Kräften standhalten kann. In festgelegten Tests wird der Behang bestimmten Kräften und anderen Faktoren ausgesetzt. Ein zugelassener Seitenplane ermöglicht es dem Kunden, ihn im intermodalen oder Daimler-Verkehr sicher zu betreiben.

Überarbeitung der Norm für Seitenplanen

Der Verkehr ist ständig in Bewegung, was eine Überarbeitung der Norm für Seitenplanen nach den neuesten technischen Standards erforderlich macht - denn die EN-Norm wurde 2002 eingeführt und seit 2007 nicht mehr überarbeitet. Ziel der Überarbeitung ist es, die Sicherheit und Wirksamkeit zu erhöhen und die Prüfverfahren (statische und dynamische Prüfung) zu harmonisieren.

Zertifikate vor 2020 nicht mehr gültig für neue Seitenplanen!

Die EN 12641 wurde im Jahr 2020 überarbeitet, früher ausgestellte Zertifikate sind für neu produzierte Plane nicht mehr gültig! Ohne eine gültige EN 12641-zertifizierte Plane erfüllt der Anhänger NICHT die Anforderungen für den intermodalen Transport oder Daimler 9.5.

Roland hat sich auf die neueste Revision der Norm (und zusätzlich zu Daimler 9.5) eingestellt, indem wir unsere Produkte rezertifiziert haben. Dies ist ein fortlaufender Prozess, da ständig neue Komponenten entwickelt und getestet werden. So können wir unseren Kunden Seitenplanen anbieten, die stets den neuesten Anforderungen entsprechen.

Wenn Sie einen neuen Roland EN 12641-Seitenplane bestellen, können Sie das Zertifikat über unseren Kundendienst anfordern. Dieses offizielle Dokument können Sie bei einer Fahrzeugkontrolle oder Inspektion vorlegen, um die Konformität nachzuweisen.

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RolaMotive (XL)

EN 12641-2

Die RolaMotive ist die Code XL EN 12641 Seitenplane zur Ladungssicherung, für Anhänger aller Größen

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Die EN 12641 wurde im Jahr 2020 überarbeitet, früher ausgestellte Zertifikate sind für neu produzierte Planen nicht mehr gültig! Ohne eine gültige EN 12641-zertifizierte Plane erfüllt der Anhänger NICHT die Anforderungen für den intermodalen Verkehr oder Daimler 9.5.

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