RolaModal
Intermodale Standardlösung
Intermodal oder Multimodal? Was ist der Unterschied?
Wenn es um den Transport von Gütern geht, gibt es zwei gängige Begriffe, um die Art der Beförderung zu beschreiben: Intermodal und Multimodal. Sowohl beim intermodalen als auch beim multimodalen Transport wird die Fracht mit mehreren Verkehrsträgern vom Ausgangspunkt zum Zielort befördert. Zu diesen Verkehrsträgern können Lkw, Züge, Lastkähne, Schiffe oder eine beliebige Kombination davon gehören. In beiden Fällen ist es auch möglich, dass mehrere Transportunternehmen verschiedene Streckenabschnitte abwickeln. Der entscheidende Unterschied liegt jedoch in den vertraglichen Vereinbarungen.
Beim multimodalen Transport deckt ein einziger Vertrag die gesamte Beförderung ab. Ein Frachtführer übernimmt die volle Verantwortung und stellt sicher, dass die Lieferung von Haus zu Haus erfolgreich durchgeführt wird, auch wenn unterwegs andere Frachtführer eingesetzt werden.
Im intermodalen Verkehr gibt es für jeden einzelnen Streckenabschnitt einen eigenen Vertrag. Das bedeutet, dass mehrere Unternehmen für die erfolgreiche Zustellung der Fracht verantwortlich sind.
Multimodaler Versand
Der Begriff "multimodal" bezieht sich auf die Beförderung von Waren von einem Ort zu einem anderen unter Verwendung mehrerer Verkehrsträger. In diesem speziellen Fall wird jedoch jede Beförderungsart entweder von einem einzigen Frachtführer oder von mehreren Frachtführern im Rahmen eines einzigen Vertrags oder Konnossements durchgeführt. Das bedeutet, dass nur ein einziger Frachtführer für die Beförderung der Sendung über alle Etappen und Verkehrsträger hinweg verantwortlich ist.
Der Unterschied zwischen multimodal und intermodal liegt in der vertraglichen Vereinbarung und der Verantwortung/Haftung des Transportunternehmens für die Beförderung der Waren.
Intermodaler Versand
Beim intermodalen Versand wird die Fracht mit mehreren Verkehrsträgern vom Ausgangsort zum Zielort befördert. Jede Transportart wird von einem anderen Spediteur abgewickelt, und für jeden Abschnitt der Reise ist eine eigene vertragliche Vereinbarung erforderlich. Das bedeutet, dass an einer einzigen Sendung mehrere Spediteure beteiligt sein können, wobei jeder Spediteur für einen bestimmten Teil des Transportvorgangs zuständig ist.
Nehmen wir zum Beispiel ein Szenario an, in dem Sie eine große Menge an Fracht an einen anderen Ort transportieren müssen. Der Start- und der Zielort liegen beide im Inland und auf verschiedenen Kontinenten. In diesem Fall muss Ihre Fracht möglicherweise per Lkw zu einem Rangierbahnhof, dann per Bahn zum Verschiffungshafen und schließlich per Schiff zum Überseehafen transportiert werden. Anschließend wird sie mit der Bahn von der Werft zu einem anderen Rangierbahnhof und schließlich mit dem Lkw vom Rangierbahnhof zum endgültigen Bestimmungsort transportiert.
Beim intermodalen Transport wird jeder Abschnitt der Sendung von einem anderen Unternehmen abgewickelt. Sie schließen also mit jedem Spediteur einen eigenen Vertrag ab, um den jeweiligen Teil des Transportvorgangs abzuwickeln.
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Curtainsider-Anhänger für den multimodalen Transport
Für den multimodalen Transport von Sattelanhängern gibt es zwei Möglichkeiten: den begleiteten und den unbegleiteten Transport. Beim begleiteten Transport wird der gesamte Lkw einschließlich des Fahrers transportiert. Dies kann z. B. durch eine Beförderung auf dem Wasser erfolgen. Beim unbegleiteten Transport hingegen wird nur der Anhänger selbst transportiert. Zur Ladungssicherung und zur Erleichterung des intermodalen Verkehrs kann ein Schiebeplanenauflieger wie der RolaModal (EN 12641-2 Code XL) oder XLS (Superlativ von Code XL) verwendet werden. Diese Anhänger sind mit 2 gelben DB-Platten pro Seite ausgestattet, die für den intermodalen Transport erforderlich sind.
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Technische intermodale Lösung
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